FAW‑Volkswagen запустил тестовое производство AU336 в Тяньцзине и готовит старт в 2026: единый конвейер для бензиновых, гибридных и электрических моделей.
Совместное предприятие FAW-Volkswagen готовится к глубокому обновлению линейки в Китае. На тяньцзиньской площадке уже начато тестовое производство модели с внутренним индексом AU336, а серийный старт намечен на 2026 год; об этом сообщает издание 32cars.ru.
По данным китайских СМИ, в 2026–2027 годах предприятие выведет на конвейер сразу несколько новых автомобилей. Завод поступательно превращают в универсальную производственную площадку: на единой линии будут сходить машины с бензиновыми двигателями, гибридные версии и полностью электрические модели. Ключевым направлением заявлена стратегия «масло и электричество на одном конвейере», позволяющая гибко настраивать выпуск под конкретный спрос.
Для китайского рынка такой подход выглядит особенно уместным: интерес к электромобилям здесь сочетается с устойчивой востребованностью традиционных и гибридных силовых установок. Унификация конвейера упрощает перестройку производственных программ и ускоряет реакцию на колебания предпочтений покупателей — именно это нередко решает исход конкурентной борьбы.
На этом фоне запуск AU336 в тестовые серии — понятный маркер намеченного курса: обозначены сроки и выбран рабочий инструмент. Ставка делается не на один тип привода, а на гибкость, и в ближайшие годы такой сценарий выглядит наиболее прагматичным для локального рынка, где выигрывает способность одновременно поддерживать бензин, гибрид и «чистое» электричество.
