Volvo представила облегчённый FL Electric для города: 14 т, до 200 км, зарядка 150 кВт, базы 3800–6500 мм. Серийный старт — конец 2026 года. Для парка и города
Volvo Trucks представила облегчённую модификацию электрического FL Electric грузоподъёмностью 14 тонн, нацеленную на доставку в тесной городской среде; об этом сообщает издание 32cars.ru.
Грузовик оснащается батареями разных ёмкостей, что даёт до 200 километров хода на одном заряде. Электродвигатель мощностью 180 кВт отвечает за тягу и эффективность, а поддержка скоростной зарядки до 150 кВт заметно сокращает простои у розетки. Для городских задач такое сочетание выглядит взвешенным компромиссом: быстрее пополнять заряд важнее, чем возить излишний запас батарей, который съедает полезную массу.
Под разные сценарии работы предложены варианты колёсной базы от 3800 до 6500 мм. Дополнительно предусмотрена установка различных типов осевых механизмов, что облегчает подгонку шасси под конкретные надстройки — от рефрижераторов до коммунальных модулей. Гибкость платформы здесь явно играет на стороне операторов парка и слесарей-надстройщиков.
Старт серийного производства намечен на конец 2026 года. Хотя доля электрических коммерческих машин пока невелика, интерес к ним неуклонно растёт. Особенно заметна динамика в Китае: там спрос на электрогрузовики прибавляет уверенно, создавая для Volvo Trucks благоприятные условия расширять выпуск экологически чистых коммерческих моделей. На таком фоне ставка на облегчённый городской электровоз выглядит своевременной.
