BMW перестраивает мюнхенский завод под i3: предсерийка на главной площадке, серия летом, первые машины во 2-й половине 2026, переход на электромобили к 2027.
BMW перестраивает мюнхенский завод под выпуск нового электрического седана i3. Уже в январе предсерийная сборка переедет с исследовательского центра FIZ на основную площадку, где смонтировано оборудование для прототипов проекта NA0; об этом сообщает издание 32cars.ru.
Серийное производство намечено на лето, а первые машины для клиентов ожидаются во второй половине 2026 года. Ради i3 предприятие фактически перекроили: за 18 месяцев модернизирована примерно треть завода, частично демонтированы старые корпуса и созданы новые зоны — кузовной цех, логистический центр и обновлённая линия сборки. При этом конвейеры не останавливались: ежедневно здесь выпускают до 1000 автомобилей 3 и 4 серии. Такой «ремонт на ходу» — один из самых сложных сценариев для индустрии, и сохранение темпа выглядит признаком тонко выстроенной координации производственных потоков.
Параллельно BMW уводит Мюнхен от машин с ДВС: после переноса 3 Series в Дингольфинг площадка к концу 2027 года должна перейти на выпуск одних электромобилей. На этом фоне i3 становится символом разворота марки, а интрига впереди — возможный универсал i3 Touring (внутреннее обозначение NA1), который теоретически может встать на конвейер рядом с седаном позже. Сами заявленные сроки и масштабы работ показывают, что курс на электрификацию проводится последовательно и без пауз.
