Skoda обновит Kodiaq и Octavia: с начала 2026 — 1,5‑литровый турбо, 48‑вольтовый мягкий гибрид и 7‑ступенчатый «робот». Меньше расход, без подорожания.
Skoda готовит модернизацию для Kodiaq и Octavia: уже в начале 2026 года версии Select перейдут на мягкую гибридную схему ради снижения расхода топлива, об этом сообщает издание speedme.ru.
Важно уточнение: это не полноценный гибрид по типу Toyota — ездить только на электротяге машины не смогут. Электромотор здесь выступает помощником ДВС и чаще позволяет глушить его в подходящих режимах, снижая расход.
Обе модели получат одинаковую технику: 1,5‑литровый турбомотор мощностью 110 кВт и моментом 250 Нм, 48‑вольтовую батарею, рекуперацию при торможении и семиступенчатый «робот» с двойным сцеплением. Стартер‑генератор даёт небольшой подхват при ускорении, а электроника умеет выключать двигатель во время движения накатом, при замедлении и на остановках.
Для Kodiaq перемены особенно заметны: базовый Select лишается полного привода и более мощного 2,0‑литрового мотора. Взамен заявлен резкий выигрыш по расходу в лабораторных циклах; в городском ритме такая архитектура обычно раскрывает себя лучше из‑за частых остановок. Octavia тоже обещает прибавку в экономичности относительно прежних 1,4‑литровых версий. При этом «классика» остаётся в строю: у Kodiaq сохранится Sportline с 2.0 и AWD, а у обеих моделей — спортивные RS для тех, кому важнее динамика, чем экономия.
