Обновлен регламент стоянки Porsche 911 T‑Hybrid (GTS, Turbo S): запрет на солнце снят, условия — лишь при простоях свыше месяца; рекомендован заряд 30–80%.
Porsche пересмотрела регламент длительной стоянки 911 с системой T-Hybrid — речь идет о версиях 911 GTS и 911 Turbo S. Об изменениях подробно сообщил портал 32cars.ru — об этом пишет издание в контексте обновленной инструкции по эксплуатации.
Ранее производитель настаивал на парковке только в закрытых помещениях, советовал избегать прямого солнца, температур ниже –20 и выше +30 градусов, а также не допускать падения уровня заряда высоковольтной батареи ниже 30% при отсутствии возможности подзарядки от сети. Если простой превышал две недели, вводились еще более жесткие условия с узким температурным диапазоном.
В обновленной версии требования смягчены: дополнительные ограничения теперь касаются лишь простоев дольше одного месяца. Исключены указания о «обязательных» 0–20 градусах и запрет на стоянку под солнцем. При этом рекомендации сохраняются: по возможности держать машину под крышей и не опускать заряд ниже 30%. Если автомобиль предстоит оставить более чем на два месяца, перед парковкой рекомендуется довести заряд до 80%, используя режим Sport Plus.
В компании подчеркивают, что никаких технических изменений в автомобилях не проводилось: изначальные ограничения носили скорее юридический характер, а практика показала, что гибридные 911 переносят простой лучше ожидаемого. Для владельцев такие корректировки — заметное облегчение: регламент стал ближе к реальным условиям, при этом ключевые «страховые» ориентиры сохранены, что выглядит разумным балансом.
