Defender стал партнёром Dakar 2026: JLR даст флотилию для разведки и логистики. Шесть 110 P300 задействуют в Саудовской Аравии, дополнительный ход до 700 км.
Defender укрепляет связь с самым жёстким офф-роудом, став официальным партнёром Rally Dakar 2026: не про «логотип на борту», а про реальную работу. Речь о многолетнем соглашении, по которому JLR предоставляет организаторам специализированную флотилию для задач от подготовки маршрута до логистики на самой гонке, об этом пишет портал 32cars.ru.
Главная роль — у шести Defender, задействованных в рекогносцировке. Первые два уже неделями работают в пустынях Саудовской Аравии, проходя песок, дюны, каменистые участки и грунтовые дороги, чтобы представители Dakar проверили и утвердили каждый километр будущего маршрута. Трасса тянется на тысячи километров, а сама гонка обычно укладывается в 10–15 дней — полнота подготовки здесь решает всё. Такой режим быстро показывает, где машина — про имидж, а где — про дело.
Разведывательные автомобили построены на базе Defender 110 с мотором P300 и доработаны под ралли-рейд. В салоне предусмотрено место для трёх человек, установлен каркас безопасности и четырёхточечные ремни, компоновка освобождает пространство под оборудование. Техника заточена под пустыню: специальное охлаждение, приподнятый воздухозаборник с циклонным предфильтром, внедорожные шины на 18-дюймовых колёсах, усиленная защита днища и точки эвакуации.
Для автономности добавлены багажная система и запас топлива, обеспечивающий до 700 км дополнительного хода, плюс 40-литровый запас воды, освещение и даже холодильник для жизни в полевых лагерях. Такой набор превращает внедорожник в инструмент.
После утверждения маршрута эти Defender не уедут в тень: на Dakar 2026 они будут открывать этапы перед участниками, а дополнительные машины возьмут на себя перевозку официальных лиц и медиа-гостей. Это партнёрство работает на гонку от разведки до финиша.
