Регулятор Италии закрыл дела против Stellantis, Volkswagen, Tesla и BYD: штрафов не будет. Производители прояснят запас хода и гарантию батареи на сайтах.
Италия завершила расследования в отношении Stellantis, Volkswagen, Tesla и BYD по подозрению в недобросовестной подаче информации об электромобилях: на прицеле были заявленный запас хода, скорость деградации аккумулятора и рамки гарантийного покрытия. Регулятор закрыл дела, приняв обязательства компаний и отказавшись от штрафов — об этом сообщает издание speedme.ru.
Вместо финансовых санкций автопроизводители согласились переработать свои сайты: ключевые сведения о запасе хода и батарее должны подаваться яснее и без двусмысленностей. Отдельным пунктом бренды внедрят инструмент моделирования запаса хода, который позволит покупателям корректно сопоставлять модели в пределах одного сегмента. По части гарантий на деградацию аккумулятора дополнительные улучшения предстоит внедрить Stellantis, BYD и Volkswagen.
Закон в Италии допускает серьёзные штрафы за нарушения прав потребителей, но на этот раз регулятор сделал ставку на «исправить и прояснить», а не «наказать». Такой подход выглядит прагматичным для молодого рынка электрокаров: прозрачные правила игры и понятные гарантийные рамки зачастую работают сильнее громких санкций, снимая основные сомнения у покупателя в момент выбора.
