Skoda Elroq RS Matt Edition: матовый окрас, 340 л.с., полный привод и батарея 79 кВт·ч (до 523 км WLTP). Зарядка 185 кВт, 0–100 за 5,4 с. Цена от 54 750 евро.
Skoda представила особую версию Elroq RS Matt Edition — ограниченную серию в несколько сотен машин для глобального рынка; об этом сообщает издание 32cars.ru. Заказы уже открыты, стартовая цена — 54 750 евро.
Главная изюминка — матовая окраска, впервые у бренда доступная как заводское решение в стандартной комплектации. Это не пленка: используется состав с матирующим агентом и наночастицами диоксида кремния, рассеивающими свет и подчеркивающими рельеф кузова. На практике такой финиш обычно выгодно играет на гранёных линиях современных кроссоверов.
По оснащению версия заявлена в формате full optional: аэродинамические колёса диаметром до 21 дюйма, тепловой насос и пакет MAXX. В него входят трёхзонный климат-контроль, передние кресла с электрорегулировками, памятью и массажем, а также расширенные функции автоматической парковки, включая удалённые сценарии. Для имиджевой модификации это правильный акцент — доплачивать почти не за что.
По технике это самая мощная серийная Skoda: двухмоторный полный привод выдаёт 340 л.с., разгон 0–100 км/ч занимает 5,4 секунды, максимальная скорость ограничена 180 км/ч. Батарея на 79 кВт·ч заявлена с запасом хода до 523 км по WLTP.
Зарядная архитектура тоже сильная: пик 185 кВт постоянного тока позволяет пополнить энергию с 10 до 80% примерно за 28 минут. Шасси RS доработано под динамику — более жёсткие пружины и занижение на 15 мм, электронноуправляемые амортизаторы с отдельной настройкой, усиленные передние тормоза и более острое рулевое с переменным передаточным отношением. В сумме получается сбалансированный электрокроссовер, где эффектная внешность подтверждается содержанием.
