Renault рассматривает Renault 4 Savane 4x4: полный привод без механической трансмиссии, второй мотор на задней оси. Камбольив: решение в ближайшие недели.
Renault в ближайшие недели определится с серийным выпуском полноприводной версии электрического кроссовера Renault 4. На финале конкурса Car of the Year 2026 в Барселоне глава концерна Фабрис Камбольив отметил, что лично продвигает идею варианта Savane 4x4; об этом пишет портал 32cars.ru.
Renault 4 Savane 4x4 отличается от стандартной версии дополнительным электромотором на задней оси. Такой подход обеспечивает полный привод без традиционной механической трансмиссии, а значит, расширяет функциональность без усложнения «железом». По словам Камбольива, именно эта конфигурация особенно интересна североевропейским рынкам, где спрос на полноприводные машины стабильно выше.
Задержка с решением, как подчеркнул руководитель, связана не с техническими барьерами, а с расстановкой стратегических приоритетов. Renault 4 входит в семейство компактных электромобилей рядом с Renault 5 и будущим Twingo и отсылает к историческим моделям бренда, аккуратно переосмысленным для сегодняшних задач.
При этом курс на ретродизайн не станет обязательным для всех будущих Renault: в более высоких сегментах ставка будет на современный облик и технологии. В то же время компактные электрические модели, включая потенциальный Renault 4 Savane 4x4, рассматриваются как важная часть линейки 2026 года, призванная подтолкнуть к электромобилям тех, кто пока сомневается. Для рынка это выглядит логичным шагом: полноприводный вариант расширяет охват аудитории и усиливает позиции бренда в регионах с суровой зимой, не выходя за рамки уже выбранной электрической архитектуры.
