Manhart показал MHX6 500 на базе BMW X6: 473 л.с., 601 Нм, выпуск с клапанами, 22-дюймовые колеса и карбон Larte Design. Сдержанный тюнинг без жертв комфорта.
Manhart Performance представило проект MHX6 500 на базе BMW X6 xDrive40i, сделав ставку на взвешенные доработки вместо гонки за максимумом — об этом пишет портал 32cars.ru. Идея проста: добавить динамики и характера, не жертвуя повседневным удобством.
Трёхлитровый рядный «шестёрочный» мотор через электронный модуль Mhtronik прибавил с 375 до 473 л.с., а крутящий момент вырос до 601 Нм. Прирост в 98 л.с. заметно оживляет отклики, при этом конструкторский запас не подвергается лишнему стрессу — именно такой путь обычно ценят те, кто ездит ежедневно.
Звуковую подпись формирует выпуск с управляемыми клапанами и четырьмя патрубками диаметром 99 мм. Подвеску слегка занизили новыми рычагами, сохранив штатные тормоза; по желанию клиента их готовы заменить. Колёса — 22-дюймовые, разной ширины по осям, с возможностью индивидуальной отделки.
Внешне MHX6 500 узнаётся по карбоновым элементам Larte Design: переднему сплиттеру, диффузору и спойлеру. В салоне добавлены фирменные подрулевые лепестки, декоративные вставки на руле и оригинальные коврики. В целом проект демонстрирует редкую сегодня сдержанность: баланс между тягой и удобством, немного эмоций в звуке и дизайне — достаточно, чтобы оживить X6, но без крайностей, которые осложняют владение.
