Оформлено 150 тыс. заявок на электропикап Slate Truck. Производство планируют с конца 2026-го, цена ожидается $26–27 тыс., без автопилота и лишних опций.
Спрос на доступный электропикап Slate Auto оказался действительно высоким: число оформленных заявок превысило 150 тысяч — об этом сообщает издание 32cars.ru. В компании уточняют: заявки полностью возвратные, передавать их нельзя, а реальную конверсию в покупки покажет лишь период, близкий к старту продаж.
График выпуска амбициозный: начать производство в конце 2026 года и в течение 2027‑го ускориться до проектной мощности — к его финалу выйти на 150 тысяч пикапов в год. План выглядит напряженно, но для молодого игрока быстрый разгон критичен: интерес нужно превращать в реальные поставки, пока он горяч.
Первоначально удержать цену около 20 тысяч долларов помогал федеральный кредит на $7 500, но он прекратил действие 30 сентября. Теперь в Slate ожидают ориентир на 26–27 тысяч долларов и сознательно отказываются от сложных и дорогих технологий. На фоне охлаждения рынка электромобилей после сокращения стимулов такая экономия кажется единственно рабочей стратегией.
Самый частый вопрос — будет ли у Slate Truck автопилот или хотя бы продвинутая автономия. По словам CEO Криса Бармана, таких систем не предусмотрено: любое автономное оснащение резко повысит себестоимость и лишит модель главного преимущества — низкой цены.
Аскетизм комплектаций уже стал поводом для шуток: ручные стеклоподъёмники в 2026–2027 годах выглядят непривычно, но именно такая простота помогает удерживать бюджет. В 2027‑м ожидается более крупный конкурент от Ford — дороже и богаче по оснащению. На этом фоне ставка Slate на минимализм выглядит прагматичной, хотя конкуренция за кошелёк покупателя явно станет жёстче.
