В Германии стартовал прием заказов на Renault 4 E‑Tech Electric: от 26 790 евро, запас хода до 409 км, быстрая зарядка 100 кВт, фургон N1 для малого бизнеса.
В Германии открыт прием заказов на компактный электрический фургон Renault 4 E‑Tech Electric в спецификации Advance. Модель сертифицирована по категории N1 и ориентирована на коммерческую эксплуатацию; об этом сообщает издание 32cars.ru.
В основе — электромотор на 110 кВт и батарея 52 кВт⋅ч. Запас хода по WLTP заявлен до 409 км. Поддерживается быстрая DC‑зарядка до 100 кВт: с 15 до 80% заряд восполняется примерно за 30 минут. Для сети переменного тока предусмотрен двусторонний бортовой зарядник на 11 кВт.
Стоимость версии Advance — 26 790 евро (примерно 2,5 млн рублей) без НДС или 31 880 евро (около 3 млн рублей с учетом налога). Для малого бизнеса такая планка выглядит прагматичной: уже на старте понятно, во что выливается владение, а заявленный пробег снижает число вынужденных остановок на подзарядку в течение дня.
От легковой модификации фургон отличается фиксированным грузовым отсеком: вместо заднего ряда — формованная платформа с креплениями и перегородкой. Полезный объем достигает 1045 литров, грузоподъемность — до 375 кг. Отказ от трансформации салона здесь оправдан: машина с самого начала рассчитана на работу.
Адресаты — фермерские хозяйства, городские службы доставки, прокат и корпоративные парки. В компании позиционируют модель как решение для малого бизнеса, сочетающее габариты и удобство легковушки с функциональностью коммерческого транспорта. Выпуск налажен на заводе Ampere в Мобеже, доработкой занимается подразделение Qstomize — подход, который помогает удержать стандарты и учесть специфику фургона.
