Компания Porsche одобрила проект компактного SUV M1 с ДВС и плагин-гибридом. Производство в Лейпциге; ответ на спад спроса на электрокары и обновление стратегии.
Porsche готовит к запуску второй компактный кроссовер с двигателем внутреннего сгорания и плагин-гибридной установкой. Модель в формате Macan с рабочим индексом M1 должна выйти ближе к концу десятилетия; об этом пишет портал speedme.ru, отмечая, что шаг связан с более медленным, чем ожидалось, ростом спроса на электромобили.
В компании уточнили: проект одобрен правлением и наблюдательным советом Porsche AG. Это формализует курс на расширение линейки за счет моделей с традиционными и гибридными силовыми установками.
Производство новинки наладят в Лейпциге, где уже собирают Panamera и Macan. На этой площадке, по словам производителя, накоплен опыт параллельного выпуска машин с разными типами приводов — фактор, упрощающий интеграцию новой версии.
Текущий Macan полностью электрический, тогда как предыдущее бензиновое поколение еще на конвейере. Однако его выпуск прекратят из-за несоответствия новым требованиям ЕС по кибербезопасности.
Сроки запуска и объем инвестиций Porsche пока не раскрывает. В то же время решение увязано с падением продаж в Китае и снижением загрузки завода: проект становится частью обновленной стратегии, где акцент смещается не только на EV, но и на автомобили с классическими и гибридными установками.
На фоне колебаний рынка такой поворот выглядит прагматичным: гибридный кроссовер может стать удобным мостом для тех, кто не готов полностью переходить на электротягу, а для самого бренда — способом гибко распределять мощности и удерживать позиции в ключевых регионах.
