Главные электропремьеры 2026 в Европе: Renault Twingo Electric, Nissan Leaf 600+ км, BMW Neue Klasse, Mercedes электрический GLC, Porsche Cayenne Electric.
В 2026‑м Европе предстоит экзамен для электромобилей: станет ясно, продавят ли рынок ценой и темпами китайские марки, а традиционные концерны сумеют ли ответить технологиями, софтом и объёмами. Об этом пишет портал 32cars.ru.
В доступном сегменте темп растёт. Renault готовит Twingo Electric с прицелом на низкую себестоимость; Kia — EV2, компактный кроссовер с акцентом на цену и запас хода. Такой прагматичный фокус сейчас и решает.
Volkswagen Group отвечает тройкой на MEB+: универсальный Volkswagen ID. Polo, более драйверская Cupra Raval и практичный компактный SUV Skoda Epiq. Важный штрих — ставка на передний либо полный привод, чтобы точнее попасть в массовый спрос.
На ступень выше ключевой — новый Nissan Leaf: платформа CMF‑EV, переход к кроссоверным габаритам и батарея около 75 кВт·ч с заявкой 600+ км — попытка вернуть бестселлерный статус. В этот сегмент зайдёт и Hyundai Ioniq 3. Если Leaf удержит баланс цены и характеристик, он способен снова стать ориентиром.
Премиум готовит отдельную битву: BMW запускает Neue Klasse с 800 В и первым iX3; Mercedes — электрический GLC на MB.EA с упором на MB.OS; Volvo — EX60 на SPA3 с ростом плотности батарей и снижением затрат. На вершине — Porsche Cayenne Electric, сверхмощный Polestar 5, Alpine A390, а также гиперкары Bugatti Tourbillon и McLaren W1, напоминая, что курс 2026‑го — про технологии не меньше, чем про экономию.
