Гибридный кроссовер Evolute i-SPACE AWD получил ОТТС: 367 л.с. при «налоговых» 159, до 1000 км хода, зарядка 30–80% за 20 мин, зимний пакет, экран 15,6 дюйма.
Марка Evolute получила Одобрение типа транспортного средства на полноприводный гибридный кроссовер EVOLUTE i-SPACE: об этом сообщает издание speedme.ru. Версия AWD будет пятиместной и, по плану компании, выйдет в продажу в первом квартале 2026 года.
Главное отличие — дополнительный электромотор на задней оси. Совокупная отдача достигает 367 л.с. и 470 Нм, что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 7,1 секунды. При этом налогооблагаемая мощность заявлена на уровне 159 л.с., и такой баланс ощутимо снижает будущие расходы владельца.
Несмотря на прибавку силы, акцент сделан на дальнобойность: до 1000 км по WLTC при заявленном расходе 5,6 л на 100 км. Для зарядки используется CCS2, а пополнение тяговой батареи с 30% до 80% занимает 20 минут — показатель, позволяющий планировать короткие остановки на трассе без жёсткой привязки к инфраструктуре.
Внутри обновили эргономику и «цифру»: передние кресла с электрорегулировками и доработанным профилем, на центральном тоннеле — подстаканники, разъёмы для смартфонов и беспроводная зарядка. Двухуровневый модуль с нишами добавляет места для мелочей, а селектор передач переехал на рулевую колонку.
Медиасистема нового поколения получила 15,6-дюймовый FullHD-экран и поддержку встроенных российских онлайн-сервисов. «Зимний» пакет расширен: подогрев форсунок, вентиляция и обогрев сидений обоих рядов, а также тёплый руль по всей зоне хвата.
Отдельно отмечено бесплатное приложение Evolute: оно показывает состояние и местоположение автомобиля, даёт удалённый доступ к системам и помогает искать и бронировать зарядные станции. Конфигурация ориентирована на дальние поездки и непростые покрытия; для российских условий сочетание полного привода и умеренной налогооблагаемой мощности выглядит особенно рациональным.
