Дело о «рабском труде» на стройке завода BYD закрывают: 40 млн реалов компенсаций

В штате Баия MPT заключил соглашение с BYD и подрядчиками: 40 млн реалов компенсаций, 224 спасённых, ступенчатая ответственность. Все подробности решения.

В бразильской Баие громкое дело вокруг стройки завода BYD в городе Камасари подходит к развязке: региональное подразделение Министерства публичного труда заключило судебное соглашение с BYD Auto do Brasil и подрядчиками China Jinjiang Construction Brazil и Tecmonta Equipamentos Inteligentes Brasil, об этом сообщает издание SpeedMe.ru. Документ предусматривает выплату 40 млн реалов компенсаций по итогам проверки условий труда граждан Китая на строительной площадке.

Половина суммы — 20 млн — должна пойти напрямую работникам как индивидуальная компенсация морального вреда. Ещё 20 млн квалифицированы как коллективный моральный вред и будут внесены на судебный счёт с последующим распределением по решению MPT. Соглашение уже направлено на утверждение в трудовой суд и вступит в силу после одобрения. В компании при этом дают понять, что считают вопрос закрытым. Ответственность распределена ступенчато: первыми платят подрядчики, а BYD подключается, если они не выполнят обязательства. Такая конструкция выглядит как попытка снизить риск затягивания и обеспечить предсказуемость выплат.

Расследование получило широкий резонанс после публикаций о возможных нарушениях на объекте. Проверка с участием инспекторов труда и силовых ведомств в декабре 2024 года подтвердила спасение работников, а позднее, по данным MPT, число спасённых выросло до 224 человек. В материалах дела перечислены жалобы на чрезмерные рабочие часы, травмы, плохие условия проживания и ограничения свободы, включая удержание документов. Масштаб компенсаций и публичная фиксация условий соглашения дают рынку понятный сигнал: за стандарты труда на крупных стройках теперь спросят предметно.