Новый 1,5‑литровый мотор HORSE для гибридов и EREV: 110 л.с., Euro 6e; в MHEV — 130 л.с., в PHEV до 218. Geely Starray EM‑i подтвержден; 3‑ступенчатый автомат.
Компания HORSE представила новый 1,5‑литровый бензиновый двигатель для гибридных силовых установок и электромобилей с увеличенным запасом хода. Атмосферная «четверка» развивает 110 л.с. и соответствует нормам Euro 6e и Euro 6e bis, которые начнут действовать в начале 2025 года; об этом пишет портал 32cars.ru.
Мотор спроектирован сразу под требования европейского и китайского рынков, что позволяет производителям сокращать расходы на адаптацию и сертификацию. По конструкции он близок к агрегату нового Mercedes CLA, но без турбонаддува и изначально ориентирован на работу в составе электрифицированных систем. Такой отказ от наддува выглядит прагматичным: в гибридной связке важнее стабильная эффективность и ресурс при типичных нагрузках.
Применение охватывает HEV, подключаемые PHEV и EREV. В исполнении MHEV с 48‑вольтовой сетью мощность увеличивается до 130 л.с., а в схеме PHEV совокупная отдача способна достигать 218 л.с. В качестве оптимального дополнения для гибридов HORSE предлагает трехступенчатую автоматическую коробку передач.
Интерес к новому мотору официально подтвердила только Geely: агрегат получит Starray EM‑i для стран Восточной Европы. Также рассматриваются варианты применения разработки в сегменте новых автомобилей 2026 года. С учетом заявленного упора на унификацию под разные рынки решение может оказаться удобным для брендов, стремящихся быстрее соответствовать ужесточающимся экологическим требованиям.
