Разбираем минимальные цены на новые авто 2026 в России: LADA Granta от 850 тыс., Niva Legend, Iskra, SAIPA Saina S, BAIC U5. Что выбрать: город или бездорожье?
К 1 января 2026 года бюджетный сегмент новых машин в России ощутимо сузился, а планка входа поднялась, однако полностью дешевые варианты не исчезли: об этом сообщает издание speedme.ru, обозначив минимальные цены у официальных дилеров.
Самым доступным остается LADA Granta: базовый седан Standard примерно за 850 000 рублей. В основе — 1,6-литровый 8-клапанный бензиновый мотор на 90 л.с., 5-ступенчатая механика, передний привод и клиренс около 180 мм. Компоновка простая и понятная в повседневной эксплуатации.
Тем, кому нужен «честный» полный привод, логичнее смотреть на LADA Niva Legend: старт с отметки порядка 1 099 000 рублей. Классическая схема — 1,7 л (83 л.с.), 5-МКПП, постоянный полный привод с понижающей передачей и блокировкой, дорожный просвет около 200 мм.
Среди импортных моделей выделяется SAIPA Saina S примерно за 1 220 000 рублей: передний привод, 1,5-литровый турбомотор ориентировочно на 110 л.с., 5-ступенчатая механика и клиренс порядка 160 мм — вариант для тех, кто принципиально ищет «не LADA» за минимум средств.
Новую «ступень» между Granta и Vesta заняла LADA Iskra: базовый ценник на начале 2026 года около 1 277 000 рублей. По технике заявлены 1,6-литровые версии на 90 или 106 л.с., коробки на 5 или 6 ступеней, а также вариатор; привод во всех исполнениях передний, акцент сделан на увеличенный клиренс и геометрию свесов.
Из доступных китайских седанов отмечен BAIC U5 Plus примерно от 1,4 млн рублей: 1,5 л на 105 л.с., чаще с вариатором CVT, передний привод и клиренс около 155 мм; как правило, оснащение богаче, чем у «голой» базы.
Формат пятидверного внедорожника закрывает LADA Niva Travel: от примерно 1 420 000 рублей. Здесь 1,8-литровый 8-клапанный двигатель на 90 л.с. и 153 Н·м, 5-МКПП, постоянный полный привод и дорожный просвет 220 мм.
В 2026 году «самая дешевая новая машина» — это уже о модели владения: чем проще техника, тем понятнее расходы, а за современное оснащение платишь отдельно. Разумнее подбирать автомобиль под задачу — город, трасса или грунтовки — тогда переплат за лишнее удается избежать.
