Пока Mercedes и VW сокращают бюджеты, Hyundai вложила более €200 млн в Square Campus в Рюссельсхайме: 25 тыс. м², 500 специалистов и подготовка моделей 2026.
Пока конкурентам приходится сворачивать программы, Hyundai усиливает позиции в Европе: компания вложила более 200 млн евро в новый Square Campus в Рюссельсхайме — крупнейшее расширение Hyundai Motor Europe Technical Center со времени его основания в 2003 году; об этом пишет портал 32cars.ru.
Комплекс площадью 25 тыс. кв. м объединяет лаборатории и офисы и рассчитан на работу более 500 специалистов из 35 стран. С 2024 по 2025 годы штат центра вырос на 25%, а к концу текущего года планируется почти на 10% дополнительного роста. В период, когда европейские автопроизводители урезают бюджеты на разработки и персонал, Hyundai, напротив, активно нанимает инженеров.
Европейский центр играет ключевую роль в адаптации моделей к одному из самых требовательных рынков: строгие нормы, разброс климатических условий и различия инфраструктуры. Ставка делается на технологическую гибкость — параллельно развиваются бензиновые и дизельные линейки, гибриды, электромобили и водородные решения. Такой подход выглядит практичным способом снизить риски и держать темп изменений.
Финансовый фон сдержан: операционная прибыль снизилась на 29%, до 1,5 млрд евро, но компания сохраняет положительный результат и маржу 5,4%. На этом фоне расширение кампуса в Рюссельсхайме рассматривается как важный этап подготовки к разработке и выводу на рынок новых автомобилей 2026 года. Инвестиция в инженерную базу сейчас кажется оправданной: когда другие сокращают, возможность нарастить экспертизу становится конкурентным преимуществом.
