В 2026 Nissan делает Juke полностью электрическим (ожидается 400+ км WLTP), обновляет Ariya и может вывести в Европу Kicks с e-Power. Узнайте, что ждёт Европу.
2026 год для Nissan обещает стать поворотным: на фоне непростых финансов компания переводит приоритеты на полную электрификацию модельной линейки. Одним из главных решений станет смена поколения Juke — компактный кроссовер впервые превратится в полностью электрический автомобиль; об этом пишет портал 32cars.ru.
Juke остаётся одной из самых продаваемых моделей марки в Европе и фактически опорой для бренда в регионе. Третье поколение построят на архитектуре CMF-B EV с технической связью с новым Renault 4, а ожидаемый запас хода заявлен свыше 400 км по циклу WLTP. Переход на электротягу уже вызвал споры, ведь раньше Juke предлагали лишь с традиционными силовыми установками. Ставка на узнаваемое имя выглядит прагматично: так покупателям проще сделать шаг в сторону электромобиля, а планка «400+ км» снижает тревоги о практичности повседневной эксплуатации.
Параллельно в 2026-м обновят электрический кроссовер Ariya: ему переработают внешность и оснащение при сохранении силовой установки. В Японии такая версия уже представлена, а в Европе её вывод начнётся в течение года и будет расширяться постепенно. Сохранение техники читается как попытка сосредоточиться на доводке продукта и добавленной ценности без затратных изменений под капотом.
Кроме того, Nissan рассматривает возможность вывести на европейский рынок новый SUV Kicks с гибридной системой e-Power. Если проект одобрят, модель появится исключительно как гибрид. Такой шаг может стать компромиссом для тех, кто не готов к чистому EV, но уже ждёт большей экономичности от семейного кроссовера.
В сумме эти решения должны укрепить позиции бренда в Европе и сформировать линейку 2026 года с акцентом на электрические и гибридные технологии. Логика последовательная: эволюция ключевой модели, точечное обновление текущего EV-кроссовера и потенциальный гибрид как мягкий мост для перехода рынка.
