GM выпустила бюллетень PIT6464: у пикапов Chevrolet Silverado 2500HD/3500HD и GMC Sierra 2500HD/3500HD дефект узла fifth wheel. Дилеры меняют сцепку по гарантии
General Motors выпустила сервисный бюллетень PIT6464, опубликованный в декабре 2025 года и посвящённый проблеме с заводским сцепным устройством типа fifth wheel на части тяжёлых пикапов Chevrolet и GMC. Об этом сообщает издание 32cars.ru, уточняя, что речь идёт о машинах 2024–2025 модельных годов.
Под действие бюллетеня подпадают Chevrolet Silverado 2500HD и 3500HD, а также GMC Sierra 2500HD и 3500HD, проданные в Северной Америке и оснащённые пакетом подготовки под прицеп с кодом RPO Z6A. Тип двигателя и коробки передач значения не имеет — в данном случае важна именно комплектация с заводской подготовкой под пятое колесо.
По данным GM, у таких пикапов сцепное устройство может не фиксироваться в штатных точках крепления в кузове. Это затрудняет установку прицепа и потенциально ограничивает тяговые возможности. На практике проблема проявляется уже на этапе стыковки: когда защёлка не срабатывает, преимущества конфигурации fifth wheel фактически теряются, что особенно чувствительно для тех, кто регулярно возит тяжёлые грузы.
Причина — сбой качества у поставщика: узел крепления прицепа мог быть неправильно сварен на производстве, из-за чего механизм защёлкивания работает некорректно. Дилерам предписано полностью заменить установленный в кузове узел сцепного устройства; для автомобилей, находящихся на заводской гарантии, ремонт выполняется бесплатно. Владельцам рекомендуется обратиться к дилеру и уточнить, подпадает ли их пикап под действие бюллетеня.
