Обновлённый BYD Song Pro DM-i Long Range в Китае: до 200 км по CLTC, старт 10 января 2026. Подключаемый гибрид с пакетом ассистентов DiPilot 100.
BYD готовит к премьере в Китае обновлённую Long Range-версию Song Pro DM-i, а старт продаж намечен на 10 января 2026 года. Главный акцент — увеличение запаса хода на электротяге по циклу CLTC до 200 км; об этом сообщает издание speedme.ru.
Для масштаба: у текущих Song Pro DM-i модельного 2026 года заявлено 133 км на электротяге, а цены в Китае начинаются примерно от 102 800 юаней. Если озвученные 200 км будут подтверждены в серии без непредвиденных компромиссов, ежедневные городские маршруты реально станут проще — именно здесь подключаемые гибриды чаще всего и выигрывают у традиционных автомобилей.
Радикальных перемен во внешности и салоне у длинноходной версии не ожидается: компоновка и дизайн останутся близкими к актуальной линейке. В оснащении сохранятся фирменная активная решётка радиатора и привычные дверные ручки, а в средних и старших комплектациях предложат пакет ассистентов DiPilot 100 (в китайской терминологии «Tian Shen Zhi Yan C»).
Текущая техника модели известна: габариты 4735×1860×1690 мм при колёсной базе 2712 мм; силовая установка — подключаемый гибрид на базе 1,5‑литрового двигателя мощностью 74 кВт и электромотора 120 кВт. Сейчас используется LFP‑батарея ёмкостью 18,3 кВт·ч, обеспечивающая те самые 133 км по CLTC. Если заявка на 200 км подтвердится, Song Pro DM-i станет заметно практичнее в режиме «город без бензина» и ещё плотнее подберётся к территории самых выгодных PHEV в своём классе.
