Белая пена под крышкой и опасные цвета моторного масла: что означают и когда в сервис

© B. Naumkin

Как по цвету моторного масла распознать проблему: белая эмульсия, розовый и зелёный. Что значит пена под крышкой, когда нельзя ехать и пора в сервис уже сегодня.

Проверка масла по щупу — быстрый способ понять, в порядке ли мотор. Важно смотреть на уровень и цвет. Если столбик внезапно ушёл с «полного» к нижней отметке, это похоже на утечку или рост расхода. А когда вдобавок горит или мигает лампа давления, эксплуатацию стоит прекратить и искать причину — риск серьёзных поломок высок, об этом сообщает speedme.ru.

Миф о «плохом» тёмном масле живуч. Автомеханик Алексей Степанцов в беседе со SPEEDME.RU отмечал: в бензиновых и дизельных моторах масло естественно темнеет — присадки связывают продукты окисления и сгорания, удерживают грязь; оттенок смещается от янтарного к тёмно‑коричневому. В дизеле это происходит быстрее и само по себе не критично.

Граница «слишком тёмного» не равна самому цвету. Если после замены прошло около полугода или пробег близок к регламенту, потемнение — повод планировать сервис. Гораздо важнее сгустки и видимый шлам. Он копится при редких заменах, перегревах, постоянных пропусках зажигания и прочих проблемах. Бытовой тест: загляните под маслозаливную крышку — «желе» и налёт означают, что тянуть нельзя.

Самый тревожный сигнал — белёсая эмульсия или пена на щупе и под крышкой. Обычно это признак попадания охлаждающей жидкости: возможны неполадки прокладки ГБЦ, теплообменника либо трещины. Ездить так опасно: смазка ухудшается, износ растёт, перегревы вероятнее, итоговый ремонт дорожает.

Необычные оттенки тоже подсказка. Розовый или ярко‑красный намекает на примесь трансмиссионной жидкости при ошибочной доливке. Голубоватый тон иногда связывают с антифризом, а зелёный бывает «фирменным» цветом масла или сигналом неполадок охлаждения, если янтарное вдруг позеленело. Вывод простой: умеренное потемнение обычно нормально, а резкая смена цвета, шлам и пена требуют немедленной реакции. По опыту, регулярный контроль уровня, соблюдение интервалов и выбор вязкости, рекомендованной производителем, надёжнее любых догадок по одному оттенку.