Суперкары полиции мира: Bugatti Veyron в Дубае, One-77 в Британии, Huracan в Италии

© www.lamborghini.com

Полиция Дубая, Британии, Италии и США: Bugatti Veyron, One-77, Huracan, GT-R, Corvette и Urus — где их используют, какие скорости и зачем они нужны вообще.

Патрульные парки некоторых стран уже включают гиперкары и быстрые кроссоверы — об этом сообщает издание SpeedMe.ru, отмечая, что такие машины задействуют там, где на кону скорость и престиж службы.

Дубай держит на особых заданиях Bugatti Veyron. На обычных дорогах его почти не увидишь: гиперкар с максимальной скоростью 407 км/ч оснащен восьмилитровым W16 с четырьмя турбокомпрессорами и отдачей 1001 л.с.; до предельной скорости он выходит менее чем за 9 секунд после старта. Машину привлекают для охраны порядка на крупных международных событиях, включая VIP-мероприятия и общественно значимые акции.

В Великобритании полицейский Aston Martin One-77 — эксклюзив для особых нужд. Максимум 354 км/ч, безупречная внешность и штучный выпуск всего в 77 экземпляров. Полицейская версия используется для сопровождения высокопоставленных лиц и на специальных мероприятиях; также она задействована в поддержке социальных инициатив. Такой выбор подчеркивает имидж, что порой важнее проблесковых маяков.

Итальянская полиция получила Lamborghini Huracan. При 325 км/ч он не только быстр, но и функционален: в салоне предусмотрен отсек для транспортировки донорских органов, а бортовой планшет обеспечивает связь и доступ к данным на месте происшествия. Решение выглядит прагматичным, когда счет идет на минуты.

В Японии ставку делают на Nissan GT-R: 315 км/ч, полный привод и двигатель с двумя турбонагнетателями. Такая конфигурация обеспечивает разгон и стабильность на высоких скоростях, а также уверенное поведение на скользких дорожных покрытиях при оперативном реагировании и задержаниях.

В США выбор пал на Chevrolet Corvette Stingray. Это первый среднемоторный Corvette с мощным агрегатом и 8-ступенчатой коробкой с двойным сцеплением, что улучшило разгон и эффективность торможения. При максималке 312 км/ч его ценят за сочетание динамики и сравнительно доступных затрат, особенно в погонях за мощными спорткарами.

Италии достался и Lamborghini Urus Performante. Кроссовер развивает 305 км/ч и не ограничивается патрулированием: его нередко привлекают к медицинским задачам — перевозке пациентов и медикаментов для первой помощи. По динамике он соперничает с суперкарами, оставаясь полноценным «скорым» транспортом, что делает такой формат служебной техники особенно уместным в городе.