Твердотельная Donut Battery от Donut Lab: 5‑минутная зарядка, 400 Вт·ч/кг и ресурс до 100 000 циклов

© Donut Lab

Donut Lab представила твердотельную Donut Battery: 5 минут до 100%, 400 Вт·ч/кг, ресурс до 100 000 циклов, подтверждена на практике и безопасна от −30 до 100°C.

Donut Lab, известная по решениям для электротранспорта и проектам с участием Verge Motorcycles, представила производственно готовую твердотельную батарею Donut Battery. Компания уверяет, что технология уже вышла за рамки стендовых образцов и работает в реальных условиях; об этом сообщает издание 32cars.ru.

Ключевая заявка — удельная энергоемкость 400 Вт·ч/кг. По расчетам Donut Lab, такой показатель позволит строить более легкие электромобили, прибавить в дальности хода и гибче подходить к компоновке. Еще один акцент — быстрая зарядка: от нуля до 100% за пять минут, без привычной остановки около 80% во имя защиты ресурса.

В части долговечности компания утверждает, что батарея допускает регулярный полный разряд, а деградация емкости со временем почти не проявляется. Заявленный ресурс выглядит максималистским — до 100 000 циклов заряд-разряд, что многократно выше типичных значений для массовых литий-ионных решений.

Безопасность объясняют отсутствием жидкого горючего электролита и конструкцией, исключающей цепную термическую реакцию. Также говорится об отсутствии риска возгорания даже в экстремальных режимах и о защите от дендритов. В качестве иллюстрации приводят испытания: при −30 °C батарея сохраняла более 99% емкости, а при температурах свыше 100 °C продолжала работать без деградации и признаков воспламенения.

Donut Lab подчеркивает использование доступных, геополитически безопасных материалов. Упрощенная архитектура вместе с долгим сроком службы, по оценке компании, должны снизить совокупную стоимость владения относительно классических литий-ионных батарей. Производитель также говорит о широкой модульности — разные размеры, напряжения и геометрии, включая структурную интеграцию вплоть до роли элемента силовой структуры.

Премьера приурочена к CES 2026. Продукт позиционируется как готовый к внедрению уже сегодня. Если заявленные характеристики подтвердятся в серийной технике, индустрия получит заметный выигрыш в массе, запасе хода и свободе компоновки; но решающими будут масштабирование производства и проверка ресурса на длительных пробегах.