Mazda CX‑3 2020 теряет 38,1–40,5% за 5 лет: по iSeeCars остается $13 423, по KBB — $12 903; через 6 лет — $10 716. CX‑5 — 40%. Разница $520 — аргумент на торге.
Покупателям и владельцам Mazda CX‑3 2020 стоит учитывать динамику остаточной стоимости: по расчетам iSeeCars, за пять лет кроссовер теряет около 38,1% цены. Проще говоря, от рекомендованных 21 685 долларов спустя указанный срок остается примерно 13 423 доллара — об этом пишет портал speedme.ru.
Платформа Kelley Blue Book приводит еще более сдержанный прогноз: амортизация на уровне 40,5% за тот же период, что дает остаток 12 903 доллара, то есть на 520 долларов меньше, чем в оценке iSeeCars. Кроме того, в KBB ожидают, что через дополнительный год стоимость CX‑3 2020 приблизится к 10 716 долларам. Разница между источниками объяснима: методики и массивы данных у сервисов отличаются, поэтому в пределах пары процентов разброс выглядит закономерным.
При этом CX‑3 теряет не намного больше, чем старший CX‑5: среднее снижение стоимости для Mazda CX‑5 2020 года в США — около 40% за пять лет. Близость цифр показывает, что в линейке Mazda оба кроссовера стареют в рынке схожими темпами. Для покупателя на вторичке это означает предсказуемую вилку цен и возможность ориентироваться по двум независимым бенчмаркам — а разница в 520 долларов вполне может стать аргументом на переговорах.
