На тестах замечен Audi RS6 на базе A6 Avant: камуфляж, фальш-выхлоп, аэродинамика. Ожидается V8 4.0 biturbo с гибридом и мощность до 725 л.с. Премьера скоро.
Audi обновила A6, и вслед за ней на тестах засветился будущий RS6 — вершина семейства в формате «монстр-универсала» на базе A6 Avant. Об этом пишет портал speedme.ru: несмотря на плотный камуфляж, читаются ключевые акценты — прибавившая в ширине стойка, мощные «плечи» задних крыльев и более злой обвес, рассчитанный на широкие шины и высокоскоростную устойчивость.
Самая обсуждаемая деталь — два огромных патрубка, сдвинутые ближе к центру. Судя по снимкам, это маскировка: внутри видны меньшие по диаметру реальные трубы. Похоже, дизайнеры намеренно уводят внимание от финальной архитектуры выхлопа до премьеры.
По светотехнике ожидается продолжение фирменной темы: тонкая светодиодная полоса на всю ширину и, вероятно, более сложные «анимации» в духе последних S/RS, хотя сами фары на прототипе прикрыты. Внизу бампера различимы элементы, похожие на диффузор, а спереди — крупные воздухозаборники и выраженный сплиттер. По расстановке акцентов видно, что инженеры закладываются на повышенную тепловую нагрузку и более серьёзные тормоза — подход выглядит логично для такого класса.
Главная интрига — силовая установка. Обсуждался вариант даунсайзинга до «шестёрки», однако в материале говорится, что RS6, вероятнее всего, сохранит доработанный 4,0-литровый V8 biturbo с гибридной поддержкой. Ориентир по мощности звучит громко — до 725 л.с., что потенциально делает новинку самой мощной в истории модели. Если цифры подтвердятся, агрессивная аэродинамика прототипа получает ясное объяснение. Премьера, по заявлению, уже близко.
