Nio отметила миллионный авто и выпустила лимитированный ET9: всего 9 седанов с памятными метками, цена от 818 000 юаней и 10 лет бесплатных замен батарей.
Nio отметила важный рубеж — миллионный автомобиль. И почти сразу превратила событие в продуктовый инфоповод: в продажу вышел лимитированный ET9, созданный специально в честь «миллионника»; об этом пишет портал speedme.ru.
Тираж всего девять седанов — намеренно коллекционный жест для бренда, привыкшего мыслить крупными цифрами. Цена стартует с 818 000 юаней, что примерно на 50 000 юаней выше стандартной версии. Спецсерия узнаваема по памятным меткам «1 000 000» на кузове и в салоне, а также по трём вариантам оформления экстерьера, причём на каждую тему приходится лишь по три автомобиля.
Куда ценнее для владельца — пакет привилегий: десять лет бесплатных замен батарей. Для Nio это не просто опция, а ключевой элемент стратегии: сервис подмены аккумуляторов стал визитной карточкой марки и способом снять главный страх электромобиля — зависимость от зарядок и деградации батареи. Для покупателя такое решение ощущается как долгосрочная страховка от лишних хлопот и затрат.
Сам ET9 представили в конце 2024 года, а поставки начались весной 2025-го. По сути это витринный флагман, нацеленный на конкуренцию с традиционными люксовыми седанами и демонстрацию возможностей марки. При этом модель остаётся нишевой по темпам: после яркого старта поставки снизились, и потому лимитированная версия выглядит как точечный ход — поддержать интерес к флагману и одновременно красиво зафиксировать производственный результат. В таком сегменте символический дефицит часто работает не хуже громких кампаний.
