XPeng представил G7 Super Range с запасом хода 1704 км, обновил G6 и G9: 800 В архитектура, 5C-зарядка, ИИ до 2250 TOPS и сохранение стартовой цены флагмана.
XPeng выкатил сразу три модели образца 2026 года, а главной премьерой стал G7 Super Range. Как об этом сообщает издание 32cars.ru, это самый дальнобойный гибридный SUV в мире: суммарный запас хода достигает 1704 км по CLTC, а в чисто электрическом режиме — до 430 км. Архитектура на 800 В и батарея с поддержкой 5C-зарядки дополняются ИИ-чипами Turing, активным шумоподавлением салона и расширенной отделкой в топ-версии; в таком сочетании акцент на практичность и комфорт ощущается особенно убедительно.
Обновленный G6 2026 года получил современную электронную архитектуру с поддержкой ИИ-моделей второго поколения и вычислительной мощностью до 2250 TOPS. При заявленном потреблении 12,5 кВт·ч на 100 км европейские продажи уже вывели G6 в лидеры среди среднеразмерных электрических SUV нового поколения. Низкий расход вкупе с сильной ИИ-базой выглядит удачным рецептом конкурентоспособности.
Третья премьера — XPeng G9 2026 года. Большой флагман сохранил стартовую цену прошлого поколения, но получил матовый серебристый цвет, пакет внешних улучшений и расширенное оснащение. В стандарт включены пневмоподвеска, 800-вольтовая система и батарея 5C; доступны версии Max, Ultra SE и Ultra с более продвинутыми ассистентами и повышенной производительностью. Сохранение цены при добавленных опциях подчеркивает ориентацию на ценность без наценки.
Стратегия XPeng опирается на энергоэффективность, сверхбыструю зарядку и мощную ИИ-платформу, что усиливает позиции марки как одного из технологических лидеров на китайском и европейском рынке электромобилей. Такой фокус кажется логичным: он напрямую отвечает запросу на дальность, скорость пополнения энергии и умные функции.
