В России доступен Nissan Qashqai 2 из Китая: от 1 700 190 до 3,9 млн ₽. Богатая комплектация, 2.0 140 л.с., вариатор. Дешевле Haval и Chery, но есть риски.
В России снова можно купить Nissan Qashqai второго поколения — теперь в обновленной китайской версии для местного рынка и через параллельный импорт. Машину предлагают как со склада, так и под заказ; цены колеблются от 1,70 млн во Владивостоке до 2,6 млн в регионах и даже 3,9 млн в Санкт‑Петербурге: формально автомобиль один и тот же, но логистика и риски доставки делают ценник непредсказуемым, об этом сообщает издание speedme.ru.
Главный козырь — стоимость. Минимальные 1 700 190 рублей делают Qashqai дешевле ряда популярных кроссоверов: Haval Jolion с «механикой» от 1 799 000, Chery Tiggo 4 — от 1 999 000, GAC GS3 — от 2 449 000. На фоне подорожаний 2025–2026 годов такой ценник выглядит редкой удачей для рынка.
Комплектация Leading, за которую просят минимум, выглядит щедро: бесключевой доступ, кнопка старт/стоп, крупная мультимедиа, камера кругового обзора, парктроники, двухзонный климат, кожаная отделка, панорамная крыша. Еще недавно такой набор считался нормой для европейской версии; сейчас он заметно усиливает привлекательность параллельного импорта и в повседневных сценариях кажется самодостаточным.
Техника едина для всех предлагаемых машин: атмосферный 2,0‑литровый двигатель на 140 л.с., вариатор и передний привод. Комбинация рассчитана на комфорт, а не на резвость, и выгодна с точки зрения нового утильсбора. Автомобили привозят с китайских заводов Dongfeng—Nissan.
При заказе ценник обычно ниже, чем у дилеров, однако никто не гарантирует итоговую стоимость или сам факт поставки. В 2026 году это ключевой риск параллельного импорта: чем дешевле предложение, тем выше неопределенность. Тем не менее доступный Qashqai возвращает редкое сочетание узнаваемого бренда и умеренного бюджета — на фоне сильной конкуренции из Китая это вполне может стать одним из заметных событий года.
