Новый Suzuki Swift: двигатель Z12E и CVT, минус 4,6% по аэродинамике, тише салон. Расширен Safety Support, есть Driver Monitoring. Старт продаж в Японии в январе
Suzuki запускает новое поколение Swift, сохраняя философию «Energetic & Light» и добавляя актуальные технологии. Облик стал более цельным: округлые линии и акцент на динамике формируют живой силуэт, а интерьер выполнен в формате единого кокпита — панель и карты дверей визуально объединены, что усиливает «водительское» ощущение. Палитра насчитывает девять оттенков, среди них новые Frontier Blue и Cool Yellow, об этом сообщает издание 32cars.ru.
По мнению редакции 32CARS.RU, ключевое инженерное обновление — мотор Z12E, который работает в паре с новой вариаторной коробкой. Такой тандем сделал Swift экономичнее и отзывчивее на нажатие акселератора. Перенастройка аэродинамики — передний бампер, спойлеры и форма колёс — снизила сопротивление на 4,6%, что положительно сказалось на расходе топлива. В городе именно эти штрихи чаще всего ощущаются на коротких разгонах и при смене темпа движения.
Жёсткость кузова выросла за счёт увеличенной доли высокопрочной стали, а улучшенная виброизоляция и дополнительные уплотнители заметно успокоили салон. Комплекс Suzuki Safety Support расширен: добавлены Dual Sensor Brake Support II, адаптивный круиз-контроль с удержанием в пробках, функция удержания в полосе и автоматический свет. Впервые применяется Driver Monitoring System, отслеживающая признаки усталости водителя — шаг, который обычно меняет отношение к компактному хэтчбеку в пользу «взрослой» техники.
При этом Swift сохранил сильные стороны: компактные габариты, удобную эргономику и естественную посадку. Старт продаж в Японии намечен на январь, позже модель выйдет и на зарубежные рынки. Сочетание лёгкости концепции с заметным технологическим приростом выглядит взвешенным обновлением для городского формата.
