Обновлённый Peugeot 408 дебютировал в Брюсселе: e-408 проезжает 283 мили, будет Plug & Charge, гибрид до 237 л.с., сзади — подсвеченная надпись Peugeot.
На автосалоне в Брюсселе состоялся дебют обновлённого Peugeot 408. Об этом сообщает издание speedme.ru: модель получила переработанный облик и расширенный набор технологий.
Внешне 408 приблизили к новому 308: передняя оптика смещена ниже, а дневные огни в виде трёх «когтей» теперь задают характер. Сзади впервые для бренда появилась подсвечиваемая надпись Peugeot — акцент, который подчёркивает более премиальное позиционирование. Такой ход выглядит логичным: он делает фастбэк визуально дороже без радикальных вмешательств в архитектуру.
Главные технические новости — у электрической e-408. За счёт доработанной аэродинамики днища запас хода вырос до 283 миль. Летом модель получит систему Plug & Charge: на совместимых станциях машина сама авторизует оплату через Free2Move, избавляя владельца от лишних действий. В повседневной эксплуатации именно такие мелочи чаще всего решают.
Гибридная версия тоже подтянулась: чисто электрический пробег увеличен на три мили, а суммарная отдача выросла до 237 л.с. При этом базовый гибрид и e-408 сохранили прежние силовые агрегаты — покупатели оценят предсказуемость и понятные расходы на владение.
Цены и сроки поставок обновлённого 408 ещё не объявлены. Сейчас линейка начинается от £33 065 за гибрид и доходит до £41 610 за PHEV, и нет причин ожидать резких сдвигов. В целом модернизация укрепила позиции модели: более выразительный дизайн, аэродинамические штрихи и удобство зарядки делают 408 конкурентнее в своём сегменте.
