Jeep вернул Cherokee 2026 после паузы: платформа STLA Large, гибрид 210 л.с., eCVT, запас хода до 800 км. Limited — от 35 000 $, первые машины уже у дилеров США.
Jeep официально вернул Cherokee на рынок после двухлетнего перерыва: первые машины нового поколения уже прибыли к дилерам в США — об этом пишет портал speedme.ru.
Cherokee 2026 года построен на архитектуре STLA Large, знакомой по другим моделям Stellantis, включая Wagoneer S. Дизайн стал заметно более угловатым: кроссовер визуально сблизился с новыми Land Cruiser и Santa Fe, приобрёл брутальный, «внедорожный» образ. Такой разворот к строгой геометрии работает на узнаваемость и лучше подчёркивает характер модели.
Классические ДВС ушли в прошлое: под капотом — 1,6‑литровый турбомотор в тандеме с двумя электродвигателями. Совокупная отдача достигает 210 л.с. и 230 Н·м, а тяга подаётся на все колёса через eCVT. По оценке Jeep, запас хода — до 800 км, так что акцент сделан на дальние поездки и экономичность. Конфигурация смотрится прагматично: ставка не на рекорды, а на спокойную, предсказуемую эксплуатацию.
Первые поставки коснулись версии Limited — она занимает промежуточное положение между базовыми Cherokee и Laredo и флагманской Overland. Заявленный стартовый ценник составляет 35 000 долларов без учёта доставки. По позиционированию это попытка предложить «золотую середину» по оснащению и цене.
В целом новый Cherokee — перезапуск под реалии 2026 года. Современная платформа, гибридная техника и обновлённый дизайн показывают ставку на универсальность и эффективность, даже если ради этого приходится окончательно распрощаться с привычными моторами прошлого.