Hyundai IONIQ 6 после рестайлинга в Испании: батареи 63 и 84 кВтч, до 680 км WLTP, зарядка 10–80% за 18 минут. Цена от 44 650 евро — дешевле Tesla Model 3.
Hyundai объявил комплектации и цены обновлённого IONIQ 6 для испанского рынка: после рестайлинга электрический седан получил подправленный дизайн, новые аккумуляторы и стал прямым ценовым соперником Tesla Model 3. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Снаружи седан выделяется более узкими фарами с фирменной графикой Parametric Pixels и переработанной кормой с новым спойлером «утиный хвост». Впервые в линейке появилась версия N Line с более агрессивным обвесом. В салоне обновили руль, центральную консоль и декоративные элементы — эргономика стала понятнее и чище; такой апдейт не кричит, но делает машину заметно приятнее в повседневности.
Главное техническое обновление — переход от батарей 58 и 77 кВт·ч к новым на 63 и 84 кВт·ч. Базовая версия с 63 кВт·ч и мотором 151 л.с. проходит до 521 км по WLTP. Заднеприводная версия 228 л.с. с батареей 84 кВт·ч обеспечивает до 680 км, а полноприводная двухмоторная на 325 л.с. разгоняется до 100 км/ч за 5,1 с и проезжает до 595 км. Архитектура 800 В позволяет пополнить заряд с 10 до 80% за 18 минут — в реальности такая скорость подзарядки ощутимо успокаивает на длинных маршрутах.
Стартовая цена в Испании — от 44 650 евро; с фирменными скидками и программами поддержки она может снизиться до 34 340 евро, что ниже минимальной цены Tesla Model 3 на местном рынке. В перспективе линейку пополнит IONIQ 6 N мощностью до 650 л.с., ориентированный на динамику. Обновление сделало модель дальнобойнее, технологичнее и заметно доступнее, предлагая больший запас хода и быструю зарядку без резкого роста цены — прямая заявка на удар по позициям Model 3.
