АвтоВАЗ за праздники провёл 8000 операций: модернизация линий для LADA Azimut и Iskra, обновления Vesta и Niva. Цель 2026 — меньше простоев и выше качество.
Пока большинство сотрудников отдыхали, производственные подразделения АвтоВАЗа провели свыше 8 тысяч операций по обслуживанию, модернизации и подготовке оборудования к выпуску новых моделей — об этом пишет портал 32cars.ru.
С 31 декабря 2025 года по 11 января 2026 года основная нагрузка пришлась на плановое обслуживание технологических линий. При этом 43 работы по модернизации были напрямую увязаны с запуском LADA Azimut. Изменения внесены в процессы сварки, сборки и производство двигателей — именно эти участки примут основную нагрузку при старте модели. Такой подход снижает риски «узких мест» на первых этапах конвейера.
Проект LADA Iskra продвинулся за счёт 24 выполненных задач, включая модернизацию и внедрение роботизированных комплексов. Цель обозначена чётко: повысить гибкость производства и выйти на проектные объёмы. Это тот случай, когда расширяемость системы важнее разового рывка.
Параллельно обновлено оборудование на линиях LADA Vesta и Niva. Ожидается, что такие обновления добавят стабильности сменам и сократят риск простоев — профилактика всегда дешевле аврала.
Комплекс работ формирует основу для успешного запуска новых моделей и устойчивой работы в 2026 году. Обновлённые технологии и своевременная профилактика усиливают качество процессов и готовят площадку к расширению модельной линейки. В таких проектах именно невидимая подготовка определяет итоговый результат, а выбранный темп выглядит прагматичным.
Новогодние каникулы для АвтоВАЗа стали временем интенсивной, а не праздничной работы. Масштаб и направленность обновлений демонстрируют готовность предприятия к запуску новых автомобилей и повышению эффективности в 2026 году.
