Volkswagen Golf GTI Edition 50: 320 л.с., £47 995 и трек-пак — самый мощный и дорогой GTI

© B. Naumkin

Великобритания: старт продаж Volkswagen Golf GTI Edition 50 — 320 л.с., 0–100 за 5,3 с. Цена £47 995, Performance Pack, режим Nürburgring и дилемма с Golf R.

Volkswagen запускает продажи юбилейного Golf GTI Edition 50 в Великобритании и сразу называет его самым мощным и дорогим GTI за всю историю модели — об этом сообщает издание 32cars.ru.

Под капотом — знакомый 2,0-литровый бензиновый TSI, форсированный до 320 л.с. и 420 Нм. Это на 24 л.с. больше, чем у стандартного GTI. Трансмиссия без альтернатив: 7-ступенчатый «робот» и исключительно передний привод. Разгон до 100 км/ч занимает 5,3 секунды, максимальная скорость достигает 270 км/ч. Подвеска занижена на 15 мм относительно обычного GTI, масса около 1 930 кг — на уровне версии Clubsport. Базовая цена — £47 995: дороже GTI Clubsport и всего на несколько сотен фунтов отделяет от Golf R.

Для трека предлагается пакет Performance Pack: ещё более жёсткая подвеска, титановый выхлоп Akrapovic и 19-дюймовые диски с полусликами. Предусмотрен режим Nürburgring; предсерийный экземпляр прошёл «Северную петлю» за 7:46,13. Снаружи и в салоне — эксклюзивные цвета, шильдики GTI 50 и особая отделка.

Логичное, но недешёвое развитие концепции GTI: быстрее и технологичнее прежних исполнений, однако ценником вплотную подбирается к полноприводному Golf R, оставляя покупателю непростую дилемму. При 320 силах на передней оси и опциональных полусликах ключевым становится, как шасси и электроника распределяют тягу. Для тех, кто ищет остроту отклика и удовольствие на треке, Edition 50 выглядит убедительно; прагматикам же стоит внимательно сверить набор опций и итоговую сумму.