Chevrolet Blazer EV теряет покупателей: в США в IV квартале продажи -77%, в Канаде -55,8%. Причина — отмена льгот. На складах 4 000 авто — что дальше?
Электрический кроссовер Chevrolet Blazer EV оказался в зоне риска на фоне резкого охлаждения интереса к «батарейным» моделям: об этом пишет портал 32cars.ru. Аналитики отмечают, что большую часть 2025 года продажи держались ровно, но в финальном квартале тенденция резко изменилась.
В США за 2025 год реализовано 22 637 Blazer EV — это на 2,1% меньше, чем в 2024-м. Ключевой провал пришёлся на четвертый квартал: продано лишь 1 812 машин, что на 77% ниже, чем годом ранее, и на 77,6% меньше относительно третьего квартала. Падение совпало с прекращением действия федеральной налоговой льготы на электромобили 30 сентября 2025 года. В итоге совокупные продажи электрокаров GM в США в IV квартале просели на 42%.
Схожая картина и в Канаде. В четвертом квартале 2025 года зарегистрировано 744 Blazer EV — минус 55,8% в годовом сравнении. По итогам года снижение достигло 63,2%, что также связывают с отменой господдержки.
Несмотря на спад, модель остается на конвейере. Выпуск Blazer EV налажен на мексиканском заводе GM, который задействован сразу в нескольких электрических программах. Тем временем у дилеров США уже накопилось около 4 000 машин модельных годов 2025 и 2026 — это эквивалент примерно 200 дням продаж.
Такой объем складских запасов обычно сигнализирует о чрезмерно ослабшем спросе: без субсидий эластичность рынка проявляется особенно резко. В этих условиях дальнейшее место Blazer EV в линейке GM выглядит неопределенным, а компании, как правило, приходится внимательнее выверять темпы производства и ценовую стратегию.
