АвтоВАЗ внедрил робот на подвижной платформе: установка панели приборов идёт без остановок конвейера. Качество выше, оптимизированы посты, впереди расширение.
АвтоВАЗ внедрил уникальный роботизированный комплекс для автоматизированной установки панели приборов — решение создано в рамках нацпроекта по росту производительности и программ развития промышленной робототехники; об этом пишет портал speedme.ru. Речь идёт об одном из самых сложных этапов финальной сборки, где инженеры реализовали систему без прямых мировых аналогов.
Ключевая новация — монтаж робота-манипулятора на подвижную платформу, синхронизированную с кузовом на главном конвейере. В противоположность распространённой за рубежом схеме «старт—стоп», здесь линия не прерывается: процесс идёт непрерывно. Для точности применена специальная противооткатная стабилизация кузова, а весь комплект оснастки, включая захваты и саму платформу, изготовлен на предприятии. Отказ от остановок в такте обычно усиливает стабильность ритма и снижает микропростои, а синхронная тележка требует тонкой калибровки — признак зрелой интеграции.
Эффект заметен: оптимизированы два ручных поста, повысилось качество установки панели за счёт высокой повторяемости роботизированных операций, улучшились эргономика и безопасность труда. Параллельно вырос общий уровень роботизации — ключевое направление модернизации завода. В подобных задачах именно повторяемость чаще всего приносит основной прирост качества, а выигрыш в эргономике стабилизирует работу смен.
Дальше — расширение таких решений на другие посты сборочного конвейера, что ускорит переход к современным стандартам автоматизации. Если масштабирование пойдёт планово, логика безостановочных процессов укрепится по всей линии.
