Новый BMW iX3 с запасом 805 км WLTP и зарядкой до 400 кВт стал хитом: выпуск 2026 года расписан, очередь почти до 2027. Цена сопоставима с бензиновым X3.
BMW столкнулась с небывало высоким спросом на новый iX3: заказов так много, что выпуск на 2026 год почти полностью расписан. Модель стала хитом еще до первых клиентских тестов — об этом сообщает издание speedme.ru.
Второе поколение iX3, дебютировавшее на IAA Mobility 2025, быстро выбилось в лидеры благодаря сочетанию хода в 805 км по WLTP, зарядке мощностью до 400 кВт и цене, сопоставимой с бензиновым X3. Уже к концу прошлого года поток заявок обогнал популярный X3, а сейчас компания подтверждает: мощности завода в Дьере на 2026-й практически забронированы.
Пока у дилеров заявлена только версия 50 xDrive, и интерес к ней таков, что ожидание растянулось до 2027 года. Годовой потенциал выпуска — около 150 тысяч машин — все равно не покрывает спрос. BMW готовит расширение гаммы: появится более эффективная заднеприводная модификация и спортивный вариант M. Параллельно обновляют iX1 и выводят купе-версию iX4.
История с iX3 показывает: аудитория премиальных электромобилей с большим запасом хода стремительно растет. Для бренда это подтверждение курса Neue Klasse, для покупателей — предупреждение, что дефицит станет новой нормой, а сроки поставки теперь измеряются годами. Такая очередь обычно не только подчеркивает ценность продукта, но и дисциплинирует рынок ожиданий вокруг него.
iX3 уже вошел в число самых удачных моделей BMW последних лет, сформировав список заказов, который компания физически не успевает обслуживать. Это усиливает позиции марки в электрическом сегменте и задает темп для всей линейки Neue Klasse.
