Mazda прекратила продажи MX-30 R-EV в Европе: модель прожила меньше двух лет. Причины, числа, статус в Японии и планы — две новинки 2026 на базе Changan.
Mazda прекратила продажи MX-30 R-EV в Европе — модель продержалась всего два года после запуска; об этом пишет портал 32cars.ru.
В компании решение объяснили сочетанием факторов: влиянием потребительских трендов и производственными приоритетами. Версия R-EV для Европы оставалась малотиражной: в Великобритании зарегистрировали 678 таких машин, тогда как чисто электрический MX-30 набрал 1872 регистрации.
За пределами региона модель тоже сталкивалась с трудностями. В США электрическую версию продавали только в Калифорнии, а в 2023 году сняли с продажи после примерно 600 реализованных экземпляров. Среди ограничений называли небольшой запас хода у EV-версии, особенности конструкции с укороченными задними дверями и высокую цену по сравнению с конкурентами. На этом фоне отказ от поставок в Европу выглядит закономерным: нишевый формат просто не успел найти устойчивый спрос.
В Японии MX-30 с бензиновым мотором остаётся в продаже; выпуск R-EV для местного рынка временно приостанавливали, но планируют возобновить летом. При этом у модели не будет прямого преемника. Вместо этого Mazda в текущем году намерена вывести на британский рынок два новых автомобиля модельного 2026 года, созданных на базе машин китайской Changan.
