Suzuki представила свой первый массовый электромобиль e-Vitara с системой очистки воздуха Panasonic Nanoe X. Узнайте о преимуществах технологии для комфорта и безопасности.
Японский автопроизводитель Suzuki представил свой первый массовый электромобиль e-Vitara, сделав акцент не только на эффективности, но и на качестве воздуха в салоне. об этом сообщает издание 32cars.ru Ключевой особенностью новинки стала система очистки воздуха Panasonic Nanoe X, ранее доступная преимущественно в премиальном сегменте.
Технология Nanoe X генерирует микрочастицы с высоким содержанием OH-радикалов, что позволяет эффективно нейтрализовать запахи, подавлять бактерии и аллергены. Её производительность в десять раз выше, чем у оригинальной версии Nanoe, что ставит её в ряд наиболее действенных решений для обработки воздуха. К 2024 году общемировой объём поставок устройств с этой системой превысил 100 миллионов единиц, что отражает растущий спрос на улучшенную воздушную среду.
Suzuki интегрировала Nanoe X в полноавтоматический кондиционер e-Vitara, подавая очищенный воздух через воздуховоды со стороны водителя. Это обеспечивает поддержание комфортной атмосферы в салоне без необходимости вмешательства со стороны водителя. Бренд уже давно сотрудничает с Panasonic, устанавливая системы Nanoe на различные модели, начиная с Spacia 2015 года, включая Lapin и Hustler.
Для первого массового электромобиля Suzuki такое решение подчёркивает фокус на комфорте и качестве внутреннего пространства, дополняя технологическое позиционирование модели. Запуск e-Vitara с системой Nanoe X демонстрирует стремление бренда сделать электромобили более доступными для массового потребителя, одновременно усиливая акцент на комфорте и безопасности в условиях растущего интереса к качеству воздуха.
Panasonic продолжает активно внедрять технологию Nanoe в автомобильный и бытовой сегменты, укрепляя свою роль в формировании новых стандартов чистоты и здоровья в мобильных пространствах. Это сотрудничество позволяет Suzuki предлагать функциональность, ранее характерную для более дорогих автомобилей, что может стать конкурентным преимуществом на рынке электромобилей.
