Эксперт Дмитрий Новиков рассказал, как безопасно доливать моторное масло зимой при температурах до –30°C, избегая повреждений двигателя. Узнайте правила, вязкость масел и меры предосторожности.
При сильных морозах многие автовладельцы сталкиваются с вопросом о возможности долива моторного масла, опасаясь повредить двигатель. Об этом сообщает издание 32cars.ru. Эксперт Дмитрий Новиков поясняет, что процедура допустима при температурах до –30 °C, но требует соблюдения определённых правил. Например, масло 10W-40 эффективно только до –25 °C, а при более сильном холоде лучше подходят синтетические варианты 5W-30 или 0W-30, сохраняющие текучесть до –35 °C. Загустевшее масло затрудняет холодный пуск и увеличивает износ во всех типах двигателей, включая бензиновые, дизельные и гибридные.
Правильный долив начинается с точного измерения уровня: не стоит проверять его на полностью промёрзшем двигателе, так как густая отработка исказит результат. Если мотор долго стоял на морозе, его лучше немного прогреть, затем заглушить и подождать 5–10 минут, чтобы масло стекло в поддон. После этого можно воспользоваться щупом и при необходимости долить. В случае с прогретным двигателем не откручивайте крышку сразу после остановки — помимо риска ожога, уровень будет занижен до стекания масла; сделайте паузу 10–15 минут и только затем выполняйте долив.
Ключевой момент — избегать резких перепадов температур. Заливка ледяного масла в раскалённый мотор может вызвать трещины в двигателе. Небольшой экстренный долив (менее 100 мл) холодного масла допустим, но если требуется больше, дайте мотору остыть 15–30 минут. Холодное масло поначалу распределяется медленнее, что приводит к неполноценной смазке в первые минуты работы. Таким образом, доливать масло зимой лучше на заглушенном, немного остывшем двигателе, избегая заливки большого объёма холодного масла в горячий мотор.
Для безопасного долива специалисты рекомендуют использовать масло рекомендованной производителем марки и зимней вязкости, добавлять его небольшими порциями (около 100 мл) с промежуточной проверкой щупом, чтобы не перелить. Избыток масла вреден не меньше недостатка. Старайтесь доливать то же масло, что уже в двигателе, и не смешивать без необходимости разные типы и классы масел. В сильный мороз желательно перед использованием подержать канистру с маслом в тёплом помещении или салоне, чтобы оно легче переливалось. Доливка моторного масла зимой при температурах до –30 °C допустима и иногда необходима, если соблюдать меры предосторожности, такие как применение зимнего масла нужной вязкости и долив на подготовленном двигателе.
