Microlino столкнулся с низким спросом и высокой ценой от 17 990 евро, что может привести к остановке производства в Европе или переезду в Китай. Узнайте подробности о вызовах для компактного электрокара.
Швейцарский производитель компактного электромобиля Microlino столкнулся с серьёзными вызовами, которые могут привести к остановке производства в Европе или его перемещению в Китай. Глава компании Вим Оуботер объяснил, что спрос на электромобили в Европе оказался ниже прогнозов, а экологическая повестка потеряла чёткость. Ситуацию усугубляет обсуждение в Евросоюзе возможности разрешить после 2035 года новые автомобили с двигателями внутреннего сгорания на ископаемом топливе, что охлаждает весь рынок, хотя Microlino как транспортное средство категории L7e формально не подпадает под эти правила. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Оуботер отметил, что продажи могли бы быть выше, но цена остаётся высокой: в Германии Microlino стоит от 17 990 евро, что эквивалентно примерно 1,65 миллиона рублей. Компания не может компенсировать расходы за счёт более дорогих моделей, а крупные лизинговые фирмы избегают микрокар из-за сложностей в оценке его остаточной стоимости.
Кроме того, Microlino не учитывается в ряде программ поддержки, так как категория L7e не попадает под субсидии. Производство в настоящее время ведётся в Турине, но из-за высоких затрат в Европе его могут прекратить. В Китае компании предложили выпуск на существующем заводе и инвестиции, что рассматривается как возможная альтернатива.
