Китайский автопроизводитель BYD расширяет парк машин с системами помощи водителю, используя данные для обучения алгоритмов и улучшения функций интеллектуального вождения.
Китайский автопроизводитель BYD активно расширяет парк машин с системами помощи водителю, что способствует развитию технологий интеллектуального вождения. Более 2,56 миллиона автомобилей бренда уже оборудованы такими ассистентами, причём только в декабре было реализовано 191 041 транспортное средство с подобными функциями. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Центральным компонентом экосистемы BYD выступает система «Глаз Бога», которая ежедневно собирает свыше 160 миллионов километров данных о реальном вождении. Эти сведения применяются для обучения алгоритмов, улучшающих удержание в полосе, адаптивный круиз-контроль и навигационную поддержку в разнообразных дорожных условиях.
Обширный парк автомобилей позволяет компании ускорять развитие программного обеспечения благодаря сетевому эффекту. Чем больше машин с ассистентами появляется на дорогах, тем быстрее система адаптируется к редким ситуациям и региональным особенностям трафика, что даёт BYD существенное преимущество перед конкурентами с меньшими массивами данных.
Производитель последовательно реализует философию «интеллектуального вождения для массового рынка», внедряя ассистенты не только в премиальные, но и в доступные модели. Такой подход помогает бренду одновременно увеличивать продажи и укреплять технологическую базу.
Статистика BYD наглядно демонстрирует, что в гонке за умное вождение побеждают не только самые продвинутые, но и самые массовые решения, где объём данных становится не менее важным, чем сами датчики и процессоры.
