В Италии представлен обновлённый гибридный внедорожник Leapmotor B10 REEV с ценой от 25 900 евро. Он использует бензиновый мотор как генератор для электродвигателя, обеспечивая запас хода до 900 км и до 80 км на электротяге.
В Италии дебютировала обновлённая модель B10 REEV от Leapmotor — гибридный автомобиль, где бензиновый мотор служит лишь генератором для электродвигателя, что обеспечивает значительную дальность поездок при стоимости менее 30 тысяч евро. Это предложение позиционируется как альтернатива полностью электрическим транспортным средствам, особенно для тех, кто ценит практичность. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Покупателям доступны две версии: Life и Design. Базовая цена составляет 29 900 евро, но при сдаче или утилизации старого автомобиля она может снизиться до 25 900 евро. Комплектация Design включает дополнительные опции, такие как кресла с подогревом и вентиляцией, электропривод багажника и улучшенный комфорт. Версия Life уже в стандарте оснащена 14,6-дюймовым экраном, поддержкой CarPlay и Android Auto, тепловым насосом и системой ADAS второго уровня.
Технически B10 REEV использует электромотор в качестве основного источника движения, а бензиновый агрегат мощностью 68 лошадиных сил функционирует исключительно как генератор. Аккумулятор ёмкостью 18,8 кВт/ч позволяет проехать до 80 километров в электрическом режиме по циклу WLTP. Производитель заявляет, что общий запас хода достигает 900 километров благодаря гибкой системе управления энергией с несколькими режимами работы.
Выход модели на итальянский рынок укрепляет позиции Leapmotor как бренда, предлагающего доступные технологии с увеличенной дальностью. B10 REEV может заинтересовать потребителей, которые не готовы полностью перейти на электромобили, но хотят пользоваться преимуществами электротяги. Для сегмента компактных внедорожников это логичное предложение в условиях растущего интереса к системам с увеличенным запасом хода, способным снизить зависимость от зарядной инфраструктуры.
