Volvo заявляет, что электрокары уже прибыльны и повышают общие объёмы продаж, хотя маржинальность ниже, чем у бензиновых моделей. Компания разрабатывает новые гибриды с запасом хода до 161 км.
Несмотря на замедление роста продаж электромобилей, Volvo подтверждает приверженность своему курсу на электрификацию, подчёркивая, что выпуск электрокаров уже приносит финансовую выгоду. Руководители компании заявили, что полный переход на электротягу остаётся ключевой целью, и отметили, что прибыльность сейчас выше именно благодаря электромобилям, которые не только продаются с прибылью, но и увеличивают общие объёмы продаж. Хокан Самуэльссон, глава Volvo, уточнил, что маржинальность у электромобилей ниже, чем у моделей с двигателями внутреннего сгорания, однако они остаются прибыльными. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Компания признаёт, что спрос на автомобили с бензиновыми двигателями сохраняется, поэтому она активно разрабатывает следующее поколение подключаемых гибридов. Эти гибриды будут работать ближе к концепции электромобиля с резервным мотором, что позволит повысить эффективность. Майкл Фляйсс, директор по стратегии и продукту Volvo, объяснил, что такие PHEV не станут чистыми «рейндж-экстендерами», так как двигатель сможет подключаться к колёсам для лучшей эффективности, но система также сможет работать и в последовательном режиме при необходимости. Ожидаемый запас хода на электротяге составит около 100 миль, что примерно равно 161 километру, хотя точные сроки появления новых силовых установок пока не названы.
