В декабре 2025 года запасы Buick у дилеров увеличились до 114 дней, тогда как в среднем по рынку США они упали до 76 дней. Узнайте, почему бренд отстаёт и что это значит для его стратегии.
На фоне общего сокращения дилерских запасов новых автомобилей в США бренд Buick демонстрирует обратную динамику, что выделяет его на рынке. Данные Cox Automotive за декабрь 2025 года показывают, что складские остатки Buick немного увеличились, тогда как в среднем по отрасли они упали до 76 дней. Запас у дилеров Buick достиг 114 дней продаж, что превышает ноябрьский показатель в 108 дней, хотя и ниже уровня декабря 2024 года в 120 дней. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Среди крупных производителей Buick занимает промежуточное положение между Ford с 96 днями запасов и Ram с 115 днями, что указывает на перегруженность дилерской сети автомобилями. Внутри модельного ряда наблюдается неоднородность: запасы кроссоверов Enclave, Encore GX и Envista постепенно снижаются с октября, в то время как у Envision они устойчиво растут. Эксперты связывают это с подорожанием Envision за последний год, что могло снизить покупательский интерес по сравнению с более доступными моделями бренда.
В целом по рынку США продажи новых автомобилей в декабре выросли почти на 12% по сравнению с ноябрём, а общий объём запасов к 1 января 2026 года сократился до примерно 2,77 млн автомобилей, что соответствует 76-дневному уровню. За месяц запасы упали почти на 8%, что стало одним из самых резких снижений за последние годы. Аналитики Cox Automotive отмечают, что ускорению продаж способствовали активные акции, рост спроса на премиальные модели и расширение предложения электромобилей.
На этом фоне ситуация с Buick выглядит тревожным сигналом, подчёркивающим необходимость пересмотра ценовой политики или маркетинговой стратегии бренда. Buick явно нуждается в более точной настройке модельного ряда и цен, поскольку рынок активно поглощает автомобили с дилерских площадок, а отставание бренда указывает на проблемы в предложении, а не в спросе.
