Новый анализ Consumer Reports выявил низкую надёжность подержанных Tesla моделей 2016-2021 годов. Узнайте, какие марки лидируют и как изменилась ситуация после 2021 года.
Новый анализ подержанных автомобилей выявил существенные проблемы с надёжностью у ранних моделей Tesla, которые оказались на последнем месте в ежегодном рейтинге Consumer Reports. Исследование охватывало машины возрастом от пяти до десяти лет, демонстрируя высокую частоту неисправностей в период активного роста бренда. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Верхнюю часть списка традиционно заняли Lexus с 77 баллами, Toyota с 73, Mazda с 58, Honda с 57 и Acura с 53, что отражает их стабильность благодаря зрелым технологиям и отлаженным производственным процессам. Средние позиции распределились между BMW, Buick, Nissan, Audi, Volvo и Mercedes-Benz, набравшими от 53 до 47 баллов, что указывает на умеренный уровень проблем у автомобилей этой возрастной категории.
Нижний сегмент рейтинга включал Mini, Cadillac, Hyundai, Chevrolet, Ford, Dodge, Kia и GMC с результатами от 46 до 37 баллов, где часто встречаются сложности с электроникой, трансмиссиями или системами кондиционирования. Самые низкие оценки получили Chrysler, Ram, Jeep и Tesla, причём последняя набрала лишь 31 балл, оказавшись худшей среди всех марок в исследовании.
Анализ касался моделей 2016–2021 годов, включая Model S, Model X, Model 3 и Model Y, которые показали повышенный уровень отказов в рамках общего тренда: электромобили первых поколений в среднем имели на 80% больше проблем по сравнению с машинами, оснащёнными двигателями внутреннего сгорания. Однако Consumer Reports отмечает прогресс Tesla после 2021 года, когда новые модели вошли в топ-10 по надёжности, а Model Y стала одной из самых стабильных в линейке, хотя Cybertruck, как и все новинки, проходит этап доработок.
Эксперты изучили данные более 140 тысяч автомобилей, подчеркнув, что подержанные электромобили ранних лет выпуска требуют особого внимания из-за стремительного развития технологий и нестабильности производственных процессов на тот момент. Таким образом, покупатели подержанных Tesla 2016–2021 годов сталкиваются с повышенными рисками, тогда как более свежие версии демонстрируют заметно возросший уровень зрелости.
