Покупатели отмечают недостатки Lada Iskra: шумная печка, неудобные дефлекторы, жёсткие кнопки и высокие расходы. Тест-драйв выявляет проблемы с шумоизоляцией и тугой руль. Читайте подробности.
Покупатели, рассматривающие Lada Iskra, часто сталкиваются с противоречиями между её рыночным успехом и личными впечатлениями, что порождает сомнения. При посещении дилерского центра многие отмечают пассивность сотрудников и неубедительную атмосферу, а осмотр автомобиля выявляет недостатки, такие как шумная печка, неудобные дефлекторы, острые углы в салоне и жёсткие кнопки с материалами, не соответствующими современным стандартам. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Тест-драйв частично улучшает восприятие, демонстрируя уверенное поведение модели на дороге, но одновременно подчёркивает проблемы, включая излишне тугой руль с электроусилителем, слабую шумоизоляцию и шумный двигатель на оборотах. Эти особенности усиливают впечатление, что Iskra всё ещё опирается на устаревшие технические решения, несмотря на современный внешний вид.
Финансовые условия окончательно подрывают интерес: предложения по кредиту на семь лет с ежемесячными выплатами около 31 тысячи рублей, обязательное КАСКО и дорогое обслуживание делают расходы слишком высокими. Для многих покупателей это составляет более половины зарплаты, превращая покупку в экономически тяжёлую ношу.
В результате некоторые отказываются от сделки, считая, что новая модель сочетает современные элементы с типичными проблемами отечественного автопрома, такими как сборка, эргономика и отделка салона. Финансовая нагрузка подтверждает решение в пользу подержанных иномарок или моделей вроде Лады Калины за наличные, избегая кредитной зависимости ради спорной новинки.
