Обновленный Ineos Grenadier: больше комфорта для повседневной езды

RusPhotoBank

Внедорожник Ineos Grenadier получил важные обновления, улучшающие рулевое управление и комфорт в салоне, сохраняя внедорожные возможности. Узнайте о новых функциях и изменениях.

Внедорожник Ineos Grenadier получил важные обновления, которые делают его более удобным для повседневной эксплуатации на асфальте, не жертвуя при этом своей внедорожной сущностью. Производитель сосредоточился на улучшении рулевого управления и комфорта в салоне, сохранив культовый брутальный дизайн и утилитарный характер. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Ключевым изменением стала полностью переработанная рулевая система, разработанная совместно с Magna. Она получила переменное передаточное отношение, что делает руль более стабильным на малых углах и легким на больших, улучшая управляемость на трассе и упрощая парковку. Поворотный радиус уменьшился на 5%, что является значимым шагом для рамного внедорожника.

При этом внедорожные возможности остались нетронутыми: раздаточная коробка, блокировки дифференциалов и дизельный двигатель BMW с крутящим моментом 550 Нм позволяют Grenadier преодолевать сложное бездорожье. Динамические характеристики не изменились: разгон до 100 км/ч занимает 9,6 секунды, а максимальная скорость составляет 160 км/ч, что соответствует философии автомобиля как надежного инструмента, а не спортивного кроссовера.

Внутреннее пространство сохранило утилитарный характер с крупными тумблерами, простым экраном и передней панелью, напоминающей самолетную. Сиденья обеспечивают подогрев, но не массаж, а звук двигателя остается грубым и честным. Комфорт улучшился благодаря новой, более тихой климатической системе, цифровому зеркальному дисплею и обновленному пакету ассистентов.

Система помощи водителю теперь включает обязательные для ЕС функции: автоматическое торможение, контроль внимания и улучшенное удержание полосы. При этом Ineos сохранила фирменную иронию, сделав отключение ограничителя скорости максимально простым по сравнению с другими современными автомобилями.

Практичность остается ключевой чертой Grenadier: задний ряд по-прежнему теснее, чем у конкурентов, но появились новые карманы и улучшена организация салона. Внешний багажный функционал, включая лестницу, крепления и запаску, остается неотъемлемой частью образа этого внедорожника.